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Mit der S-Bahn ins Stadion
 Um noch besser für den Zuschauerandrang bei Großveranstaltungen gerüstet zu sein, wurde die Haltestelle Gottlieb-Daimler-Stadion an der S 1 ausgebaut.
Bisher kam es bei Spektakeln auf dem Wasen, bei Fußballspielen oder bei Veranstaltungen in der Schleyerhalle immer wieder zu Engpässen. Zum Teil musste die Haltestelle wegen Sicherheitsproblemen bereits gesperrt werden. Ein drittes Gleis mit einem zusätzlichen Bahnsteig schafft jetzt Abhilfe.
Parallel dazu wurde die Haltestelle mit einem Aufzug behindertengerecht nachgerüstet.
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Ein drittes Gleis und ein neuer Bahnsteig
 Mit dem „ersten Baggerbiss“, ausgeführt von Vertretern der Deutschen Bahn AG, des Verbands Region Stuttgart und der Landeshauptstadt, haben die Arbeiten am 23. April 2003 offiziell begonnen.
"Unser Ziel ist es, die S-Bahn leistungsfähig und attraktiv zu erhalten", sagte Regionaldirektor Dr. Bernd Steinacher. Der Ausbau sei eines von derzeit sieben Vorhaben (inkl. Stuttgart 21), die der Verband Region Stuttgart betreibt. Insgesamt werden in die Erweiterung und Verbesserung des S-Bahn-Netzes in den nächsten Jahren rund 460 Millionen Euro investiert (inkl. des S-Bahn-Anteils an Stuttgart 21).
"Bis zum Herbst/Winter 2004 wird hier eine S-Bahn-Station zur Verfügung stehen, die eine deutlich höhere Kapazität aufweist", so der Konzernbevollmächtigte der Bahn, Dr. Peter Schnell, zu dem geplanten Ausbau.
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Das Land gibt einen Zuschuss von 85 Prozent nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungs-Gesetz. Zwischen dem Verband Region Stuttgart und der Deutschen Bahn AG wurde im November 2001 eine Bau- und Finanzierungsvereinbarung abgeschlossen sowie im Juni 2002 eine Vereinbarung zur Refinanzierung mit der Landeshauptstadt Stuttgart über den kommunalen Anteil an den Investitions- und Betriebskosten.
