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weitere Tangentialstrecken in der Region
Bei Untersuchungen im gesamten Schienennetz der Region wurden im Jahr 2001 auch Überlegungen zur Einrichtung einer Tangentiallinie über den Cannstatter Viadukt von Ludwigsburg über Kornwestheim, Stuttgart-Münster, Stuttgart-Untertürkheim nach Esslingen angestellt.
Auf der vorhandenen sogenannten Güterzugumgehungsbahn im Norden der Kernstadt Stuttgarts verkehren heute nur vereinzelt (einzelne) Personenzüge. Es sind jedoch Verkehrspotenziale erkennbar, die eine Verdichtung und Vertaktung sinnvoll erscheinen lassen, wenn dieses ohne großen baulichen Aufwand möglich ist.
Es hat sich gezeigt, dass ein vertakteter Personenverkehr im 30-Minuten-Takt auf der Strecke Ludwigsburg – Kornwestheim – Stuttgart-Münster – Stuttgart-Untertürkheim – Esslingen grundsätzlich möglich ist, wobei nur jeder zweite Zug nach Esslingen verlängert werden kann. Die Kosten für die erforderlichen Umbauten (verschiedene Weichen im Bahnhof Kornwestheim sowie die Ertüchtigung der Bahn-steige an den Stationen Stuttgart-Zazenhausen, -Münster und –Ebitzweg müssen allerdings noch berechnet werden.
Angesichts der umfangreichen weiteren Projekte und im Hinblick auf die aktuelle Finanzsituation in den kommunalen Haushalten ist dieses Projekt zunächst zurückgestellt worden.
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R11 Kornwestheim - Untertürkheim
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